Ligota Dolna Historyczne lotnisko i jego tajemnice

### **Ligota Dolna Historyczne lotnisko i jego tajemnice**

Ligota Dolna to malownicza wieś, która kryje w sobie nie tylko uroki natury, ale także bogatą historię związana z lotnictwem. Położona na stoku Ligockiej Kamiennej Góry, w zachodniej części Gór Chełmskich, wciąż zachwyca pięknem krajobrazu i tradycjami rolniczymi. Jednak mało kto wie, że właśnie w tej miejscowości funkcjonowało kiedyś lotnisko, które miało swoje znaczenie w historii Polski i Niemiec.

**Lotnisko szybowcowe w Ligocie Dolnej**
W 1936 roku w Ligocie Dolnej powstało lotnisko szybowcowe, które szybko stało się jednym z najlepszych miejsc do szkolenia pilotów w Polsce. Okolica Ligoty posiadała specyficzny mikroklimat, sprzyjający lotom szybowców przez niemal cały rok, co przyciągało miłośników latania z całego kraju. Wkrótce lotnisko w Ligocie stało się jednym z najważniejszych obiektów lotniczych w regionie.

**Ligota Dolna w okresie II Wojny Światowej**
Po wybuchu II Wojny Światowej lotnisko w Ligocie Dolnej zostało przejęte przez niemieckich wojskowych i stało się zapasowym lotniskiem dla bombowców Luftwaffe. To tutaj stacjonowały dywizjony bombowców nurkujących Ju 87 oraz inne niemieckie maszyny, które brały udział w bombardowaniach w pierwszych dniach wojny. Dzień 1 września 1939 roku, kiedy to maszyny z Ligoty Dolnej wystartowały do ataku na Wieluń i Kraków, stał się początkiem tragicznych wydarzeń II Wojny Światowej.

**Po wojnie cywilne lotnictwo w Ligocie Dolnej**
Po zakończeniu wojny, w 1946 roku, w Ligocie Dolnej reaktywowano działalność lotniczą, tworząc pierwszą w Polsce cywilną szkołę pilotów. Mimo trudnych warunków, takich jak naprawy samolotów w warunkach wojennych oraz ograniczona infrastruktura, szkoła szybko zyskała renomę. Do 1950 roku, kiedy to została zamknięta, przygotowała wielu utalentowanych pilotów. Po likwidacji szkoły lotniczej lotnisko zostało rozparcelowane, a teren został przekazany do użytku rolniczego.

**Izba Pamięci i tradycje lotnicze**
Dziś, po wielu latach zapomnienia, historia lotniska w Ligocie Dolnej jest pielęgnowana przez mieszkańców. Grupa Odnowy Wsi, pod przewodnictwem Waldemara Wotki, sołtysa Ligoty Dolnej, postanowiła stworzyć izbę pamięci, w której upamiętniono działalność lotniska i szkoły pilotów. W piwnicy, która jest pozostałością po dworskich zabudowaniach, można zobaczyć pamiątki związane z lotnictwem, w tym płaskorzeźbę przedstawiającą Ikara, wykonaną w 1938 roku.

**Ligota Dolna miejsce pełne historii i tradycji**
Ligota Dolna, choć dziś spokojna wieś, jest żywym świadkiem bogatej historii lotnictwa, która wciąż ma swoje miejsce w sercach mieszkańców. Miejscowy piec wapienniczy Ikar oraz dawne tereny lotniska stanowią pamiątkę, która przypomina o lotniczym dziedzictwie tego miejsca.

### **Ligota Dolna Historische Flughafen und seine Geheimnisse**

Ligota Dolna ist ein malerisches Dorf, das nicht nur durch seine natürliche Schönheit besticht, sondern auch eine reiche Geschichte der Luftfahrt in sich trägt. Es liegt an den Hängen des Ligocka Kamienna Bergs im westlichen Teil des Chełmski Gebirges und fasziniert mit seiner landschaftlichen Schönheit und landwirtschaftlichen Traditionen. Doch nur wenige wissen, dass hier einst ein Flughafen existierte, der eine bedeutende Rolle in der Geschichte Polens und Deutschlands spielte.

**Segelflugplatz in Ligota Dolna**
1936 wurde in Ligota Dolna ein Segelflugplatz eröffnet, der sich schnell zu einem der besten Trainingsorte für Flugzeugpiloten in Polen entwickelte. Das spezielle Mikroklima der Region ermöglichte fast ganzjährig exzellente Bedingungen für Segelflüge, was Luftfahrtbegeisterte aus dem ganzen Land anzog. Bald wurde der Flugplatz in Ligota zu einem der wichtigsten Luftfahrtzentren der Region.

**Ligota Dolna während des Zweiten Weltkriegs**
Nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs wurde der Flugplatz in Ligota Dolna von den deutschen Militärs übernommen und diente als Reserveflugplatz für die Bombenflugzeuge der Luftwaffe. Hier stationierten sich Sturzkampfbomber Ju 87 und andere deutsche Flugzeuge, die in den ersten Tagen des Krieges an den Bombardierungen teilnahmen. Der 1. September 1939, als Maschinen aus Ligota Dolna nach Wieluń und Krakau flogen, markierte den Beginn der tragischen Ereignisse des Zweiten Weltkriegs.

#LigotaDolna #lotniskoszybowcowe #IIwojnaświatowa #historia #lotnictwo #Polska #historiapolski #GóryChełmskie #szkołapilotów #LotnictwoPolskie #Ikar #OdzyskiwanieHistorii #IkarLigota #Opolskie #UrokLokalnychWiosek #Segelflug #PolnischesErbe #Fluggeschichte #HistorischesErbe