Mała ciekawostka. Wiecie że silnik do Veyrona składa TYLKO dwóch ludzi . Robią to w fabryce VW w pomieszczeniu do tego przeznaczonym. Na zadane pytanie: -który silnik jest bardziej żywotny, od Veyrona czy 1.4TSI Razem odpowiedzieli Veyrona Na kolejen pytanie: -czemu tak sądzą Odpowiedzieli krotko i na temat Veyron przez 95% czasu będzie używany na poziomie ok 10-20% mocy, dla porównania 1.4TSI przez 95% czasu będzie używany na poziomie 70-80%. Wnioski zostawiam Wam:) Pozdrawiam Mati- bywalec CDA!!!
Odpowiedz
anonim59(*.*.243.59)2014-05-13 23:11:40+5
@anonim6: im mniejsza pojemnosc i wieksza moc tym mniej zywotny silnik, masz racje, widziales jakies motocykle z przebiegiem powyzej 100k? żadko ktore silniki tyle dożywaja, a w samochodach bez problemu
Odpowiedz
anonim113(*.*.48.113)2014-05-14 02:26:14+3
@anonim144: A teraz przez eko pojebów robią samochody na 2 lata. Nie będzie już klasyków. Póki co mozna takie mieć.
Odpowiedz
Wynik przesądzony bym zanim zaczeli bmw ma stosunek mocy do masy 0.94KM/Kg a Veyron 0,53KM/Kg więc nie mial szans o momencie obrotowym itd nie wspominam bo oczywistejest ze BMW wygrywa
Odpowiedz
anonim159(*.*.182.159)2014-05-14 01:44:06+23
@anonim190: idz do biedronki poloz swoj pusty leb na wadze i wcisnij BURAK :)
Odpowiedz
anonim190(*.*.231.190)2014-05-14 00:50:34+3
@anonim104: chyba sie z chujem na glowy pozamieniales jesli ci sie wydaje ze ten motocykl ma wiekszy moment obrotowy od veyrona czy wogole od jakiegokolwiek samochodu ...
Odpowiedz
Bugatti Veyron 16.4 – najszybszy i jeden z najdroższych samochodów supersportowych na świecie, ze zmierzoną prędkością maksymalną 407,8 km/h. Do 100 km/h rozpędza się w 2,5 sekundy. Trafił do produkcji we wrześniu 2005. Produkowany jest przez koncern Volkswagen AG. Sprzedawany pod marką Bugatti (od 1998 Volkswagen jest właścicielem tej marki). Został nazwany na cześć kierowcy wyścigowego Pierre'a Veyrona, który wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans w 1939, ścigając się dla firmy Bugatti. W 2009 roku wprowadzono do produkcji wersję Grand Sport ze składanym dachem.
Wersja Super Sport modelu Veyron jest najszybszym dopuszczonym do ruchu ulicznego samochodem osobowym na świecie, zmierzona prędkość maksymalna wynosi 431,072 km/h. Pobity został wówczas rekord ustanowiony przez SSC Ultimate Aero TT, wynik uzyskany przez Bugatti został unieważniony 9 kwietnia 2013 roku z powodu zdjęcia ogranicznika prędkości w konkursowym egzemplarza. W późniejszym czasie rekord został przywrócony – uznano, że ogranicznik prędkości nie ingeruje w główne założenia konstrukcyjne samochodu oraz jego silnik.
Podstawowa wersja pojazdu osiągnęła prędkość 408,47 km/h[5]. 6 kwietnia 2013 roku wersja Grand Sport Vitesse osiągnęła najwyższą prędkość w kategorii samochodów z otwartym nadwoziem – było to 408,84 km/h (średnia z dwóch przejazdów)
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
