nie rozumiem tego tytułu,gdzie widać że gość ma skręcone koła? ja raczej bym powiedział że lepiej nie przybliżać się do osi jezdni, ten przypadek pokazuje że kierowca czerwonego auta widząc szansę ominięcia nie ocenił odległości i przyfansolił w auto potem już poszło jak w dominie,pozdr.
Odpowiedz
anonim110(*.*.227.110)2016-07-27 15:00:49+28
@anonim60: może autorowi chodzi to że gdyby miał koła prosto to przy uderzeniu auto pojechało by prosto a nie pod tira
Odpowiedz
anonim85(*.*.179.85)2016-07-27 14:09:31+7
@anonim217: czego nie rozumiesz w tym tytule? przed manewrem skrętu w lewo zawsze "trzymaj" koła prosto. Co tu jest niezrozumiałego?
Odpowiedz
jak podkreślił anonim217 widać że kierowca czarnego auta ma koła ustawione równolegle. Ten filmik pokazuje tylko jak działa siła na ciało w momencie uderzenia w prawy tylni bok. Czarne auto mimowolnie zostaje wypchnięte na przeciwległy pas ruchu. Dla przykładu jeżeli czarny samochód uderzony został by w lewy tylni bok wylądował by częściowo w rowie.
Odpowiedz
@anonim204: dokładnie, tak jak piszesz. dostał w prawy tył - poszedł przodem na lewo, dostał by w lewy - poszedł by w prawo. a przy centralnym strzale poszedł by prosto.
Odpowiedz
Prosta fizyka, tam gdzie skierowane są koła tam samochód jedzie. Czy ciągnie go silnik, czy pchają ludzie zawsze jedzie tam gdzie skierowane ma koła. Gdyby miał koła skierowane w lewo to przy uderzeniu wpadł by bokiem pod tira, a tak miał prosto i wpadł tylko na bok tira.
Odpowiedz
anonim97(*.*.204.97)2016-07-27 22:54:42+5
@anonim186: Przy takim uderzeniu ustawienie kół nie ma znaczenia - tracą przyczepność.
Odpowiedz
anonim238(*.*.85.238)2016-07-27 23:21:00+1
@anonim97: I tak i nie więc lepiej nie skręcaj.
Odpowiedz
anonim12(*.*.233.12) 2016-07-27 14:22:020
Spójrzcie w tempie zwolnionym... wjechał w niego ten czerwony z tył, a przez to uderzyła go drugi raz ciężarówka.
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
