ten kierowca ciężarówki to jeb...ny kretyn!!! Ty ośle przecież na radiu krzyczą żeby hamować a ty zapier...asz. Jak to czytasz kur..wo to się zastanów czy siadać za kierownicę. Pojęcia nie masz o kierowaniu a do ciężarówki siadasz!!! Powinni ci dożywotnio prawo jazdy odebrać Cwelu!!!
Odpowiedz
@anonim99: Po pierwsze nikt nie krzyczał, a spokojnym głosem mówił: hamować panowie, hamować. A to tyle znaczy co nic. W ten sposób nikt nie ostrzega nikogo o KARAMBOLU! Wystarczyło powiedzieć wprost - WSZYSCY NOGA Z GAZU I ZWOLNIĆ DO 30, BO K-A-R-A-M-B-O-L przed wami na odcinku xyz. "Hamować panowie, hamować" to powiedział ojciec małego Pawełka do jego kolegów na górce, aby wolniej zjeżdżali na sankach... Nikt normalny w ten sposób nie ostrzega o kraksie!
Po drugie, używasz tak prostackiego języka, wyzywając innych od cweli, kurew i kretynów, że sam wystawiasz sobie świadectwo, że słoma ci wychodzi z butów przez osrane onuce. Wieś tańczy i śpiewa, bo inaczej tego nazwać nie można...
Odpowiedz
anonim149(*.*.198.149)2018-01-18 23:20:54+6
@anonim99: Masz tak prostacki sposób pisania, że nie zdziwię się jak za kilka tygodni będziesz właścicielem tej polówki.
Odpowiedz
Pomijając już sam karambol, nasuwa sie jedna mysl, jak masz gdzie zjechać autem to zjeżdżaj, a jak nie to nie wysiadaj z auta bo Cie nastepni mogą skosić jak ten tir
Odpowiedz
anonim16(*.*.221.16)wysłano z m.cda.pl 2018-01-19 13:20:45+1
@anonim108: Kolego jesteś w błędzie. Trzeba opuścić pojazd w miarę możliwości jak najszybciej i uciekać za barierki.Nie wspomnę o trójkącie ostrzegawczym i kamizelce odblaskowej.
Odpowiedz
anonim4(*.*.38.4)2018-01-19 20:23:140
@anonim16: pierdolisz farmazony! wiadome ze trzeba uciekac za barierki, ale najpierw rozejrzec sie co sie z tylu dzieje... co ci da w taka pogode ze wystawisz trojkat? przeciez go nie widac...
Odpowiedz
Kretyn krzyczy hamować a nie mówi w jakim kierunku specjalnie żeby ktoś przywalił jeszcze...
Odpowiedz
anonim99(*.*.156.99)2018-01-18 19:00:54+23
@anonim247: A tobie kretynie może jeszcze powinien wcześniej zdjęcie wysłać i współrzędne. Jak się słyszy żeby hamować to nie ważne w którą stronę, ważne żeby zachować ostrożność. Z ciebie musi być niezły kretyn taki jak z tego osła kierowcy. Pewnie prawko za świniaka żeś zdał albo wcale nie masz i się wypowiadasz
Odpowiedz
anonim100(*.*.46.100)wysłano z m.cda.pl 2018-01-18 21:04:240
@anonim247: Skoro ktoś mówi hamować to nie laska zwolnić do bezpiecznej prędkości ?
Odpowiedz
Ja w mniejszym sniegu jezdze 60-70 nawet jak mam grafik spierd*lic, a tu 80 na pewniaka i potem lipa. Na osobowki nie ma co liczyc, bo jak sytuacja wybiega poza schemat, to wiekszosc zatrzymuje sie w miejscu i konczy im sie inwencja.
Odpowiedz
anonim163(*.*.167.163) 2018-01-18 18:24:30+5
i Zamiast sie ewakuowac z auta jak najdalej to siedza i czekaja na dzwona z tylu
Odpowiedz
anonim198(*.*.71.198) 2018-01-19 00:52:51+3
Bo on nie wiedział, że jedzie drogą na Brno.
Odpowiedz
anonim229(*.*.249.229) wysłano z m.cda.pl 2018-01-19 00:03:34+3
Na chłopski rozum,po jakości dźwięku z radia mógł wiedzieć że całkiem blisko coś się kroi, cb radio też nie ma chooj wie jakiego zasięgu,moim zdaniem bezmózg,i powyższe video jest tylko potwierdzeniem że kwity tego szofera nadają się do zatrzymania
Odpowiedz
anonim100(*.*.46.100) wysłano z m.cda.pl 2018-01-18 21:02:31+3
Osobowki mogły ustawić się daleko za ciężarowym a dopiero potem ustalać kto komu wjechał...
Odpowiedz
anonim168(*.*.46.168) 2018-01-18 19:42:54+3
Dlaczego niby zawodowi kierowcy są takimi niebezpiecznymi bezmózgami ? śmieją się z nieporadności kobiet, a sami mordują i niszczą na drogach ..
Odpowiedz
anonim152(*.*.146.152)2018-01-19 08:44:54+2
@anonim168: Najwięcej wypadków powodują młodzi kierowcy ciężarówek a nie zawodowi kierowcy ciężarówek.
Odpowiedz
anonim67(*.*.9.67)2018-01-20 14:53:530
@anonim168: Dlatego, że spora większość zawodowych kierowców, to przygłupy bez wyobraźni i inteligencji. Zrobi jeden z drugim prawko, zaliczy jakiś kurs i wsiada za kierownicę.
Odpowiedz
anonim184(*.*.254.184) 2018-01-18 18:19:50+3
Teoretycznie wina ciężarówki, praktycznie osobówek bo miały miejsce żeby podjechać do przodu.
Odpowiedz
anonim184(*.*.254.184)2018-01-18 18:47:53+1
@anonim153: No nie bo z lewej strony już stały auta, dużo mu tam nie brakowało żeby wyhamował.
Odpowiedz
anonim153(*.*.204.153)2018-01-18 18:36:030
@anonim184: jakby podjechaly to przeciez pozniej by je zobaczyl i na to samo by wyszlo... czy nie?
Odpowiedz
Kierowca tira mało odpowiedzialny warunki kiepskie, na radiu informują o karambolu to już sygnał do zmniejszenia prędkości. Do anonima247 tirowcy wiedzą gdzie kto z radyjka jedzie więc miejsce zatoru też jest znane
Odpowiedz
Co by się nie działo, obojętnie jaka pogoda by nie była, czy autostrada czy chodnik - TIR zawsze cisnie równo z ogranicznikiem , 80-90-120 ile może maksymalnie tyle zawsze będzie jechał, nawet jeżeli jest lód pod kołami, nigdy nie zwalniają :)
Odpowiedz
wg mnie jak na takie warunki pogodowe, to za szybko jechał. Gdyby jeszcze jezdnia była tylko mokra po deszczu mimo tej widoczności, to ok może by wyhamował, ale tam ewidentnie leży śnieg.
Odpowiedz
anonim252(*.*.69.252) 2018-01-19 03:06:210
krzycza zeby hamowac, to cisnie dalej....
Odpowiedz
anonim203(*.*.178.203) wysłano z m.cda.pl 2018-01-19 02:52:050
No i czytam komentarze wioskowych debili, ze winne sa osobowki ktore zahamowaly prawidlowo a wjechal w nie polski czolgista jeabnym tirem!
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
