Przez 90 minut pracy w trudnym terenie, z przyczepą załadowaną 1,5 -tonowym ładunkiem, wyczerpał jedynie 20 proc. baterii. Maszyna niebawem przejdzie pełne, obciążeniowe testy polowe. Doktor inż. Krzysztof Plizga z Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie wraz z firmą Automex z Gdańska, skonstruował elektryczny ciągnik rolniczy
https://www.dziennikwschodni.pl/nauka/n,1000323745,elektryk-na-polu-wyjechal-z-lubelskiej-uczelni.html
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie. Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki.