Projekt naddźwiękowego samolotu pasażerskiego interesował kilka potęg a w pewnym momencie, zadanie urosło do miana walki o prestiż. W 1963 roku prezydent Kennedy wzywa amerykańskich producentów do stworzenia takiego samolotu, jednocześnie biorąc walkę w wyścigu kosmicznym. Amerykanie mimo podjętych prac, widząc jak piętrzą się koszta po stronie brytyjsko - francuskiej rezygnują a Boeing swoje zasoby przerzuca na projekt Jumbo jeta.
Na wschodzie radzieccy konstruktorzy mają zadanie za wszelką cenę pokazać światu, że to oni są liderami i to ich technologia jest najlepsza. Po rezygnacji Boeinga z kosztownego projektu, niemal z nikąd wyłania się Tupolew Tu 144.
Wyścig został wygrany, jednak przypłacony ogromnymi kosztami, większym spalaniem ale przede wszystkim ogromną awaryjnością, którą przewracano w propagandowe niezapowiedziane wizyty jak na przykład w 1971 roku w Warszawie. Na 102 wykonane w historii loty 15 maszyn, doszło do 226 awarii.
Wyszukiwanie odpowiedzi..
