To stosuje sie tylko w celu założenia opony na obręcz. Opony bezdętkowe mają to do siebie, że potrzebują dużego ciśnienia żeby warga opony dobrze weszła na krawędź felgi.
A dzieje się tak, bo w jednym momencie wypala się powietrze z wewnątrz opony i powstaje podciśnienie, które wsysa znaczne ilości powietrza z otoczenia, a w dodatku rozprężają się gazy po spaleniu oparów łatwopalnego środka.
Odpowiedz
anonim153(*.*.72.153) 2013-07-28 16:10:31+1
Było to w pogromcach mitów.Ta opona długo się nie utrzymuje pełna i po kilku chwilach znowu jest flak
Odpowiedz
anonim122(*.*.186.122) 2013-07-28 15:12:20+1
na jakiej zasadzie tak sie dzieje? Moze ktos wytlumaczyc?
Odpowiedz
anonim6(*.*.81.6) 2013-07-29 22:50:260
Dokładnie tak jak wspomniał kolega. W zakładach używa się tzw. bomby, czyli inflatora, właśnie po to by opona dopasowała się do felgi, gdyż po założeniu ogumienia, nie zawsze dobrze się dopasuje i pompowanie jest niemożliwe bo powietrze po prostu ucieka i opona nie jest dobrze ułożona. Po strzale można już standardowo normalnym sposobem wpuszczać powietrze.
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
