CDA nie limituje przepustowości oraz transferu danych.
W godzinach wieczornych może zdarzyć się jednak, iż ilość użytkowników przekracza możliwości naszych serwerów wideo. Wówczas odbiór może być zakłócony, a plik wideo może ładować się dłużej niż zwykle.
W opcji CDA Premium gwarantujemy, iż przepustowości i transferu nie braknie dla żadnego użytkownika. Zarejestruj swoje konto premium już teraz!
Thanks to Keeps for sponsoring todays video! Click this link http://keeps.com/B2B to get 50% off your first order on Keeps hair loss treatment.
A lot of people know about the 2007 espionage involving Ferrari and McLaren. It involved spies, sabotaged fuel, stolen blueprints and the biggest fine in sports history. But off to the side another strange story was happening between McLaren and Renault.
Renault got their hands on the designs of a unique suspension component from McLaren. Supposedly, Renaults engineering team couldnt figure out the purpose of the device from the drawing they had acquired.
So what is this device? Broadly, its known as a mechanical inerter, but in the F1 world everyone still uses the codename originally given to it by McLaren, the J-Damper.
New to the Channel?
Watch this: https://www.youtube.com/playlist?listPLFl907chpCa42gkh1oJxuJBN0cZ4YT1HT
We upload almost every day, subscribe so you dont miss out!
Subscribe here: http://bit.ly/1JQ3qvO
Click here for more info on joining the Donut Underground!
https://www.youtube.com/channel/UCL6JmiMXKoXS6bpP1D3bk8g/join
Shop Donut Merch:
http://www.donut.media/
Donut Media is at the center of digital media for the next generation of automotive and motorsports enthusiasts. We are drivers, drifters, and car enthusiasts who love to tell stories.
Nasz serwis wykorzystuje pliki cookie. Warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies możesz zmienić w ustawieniach Twojej przeglądarki.