Uderzył w tył który się nie odkształca jest sztywniejszy, przód ma pochłaniać uderzenie więc się odkształca żeby pochłonąć energię więc czy uderzył w volvo czy w chiński poduszkowiec też by miał rozwalony przód. I nie piszcie tak jak baran (*.*.58.104) bo koleś ma małe pojęcie o świecie motoryzacji jak i o świecie rzeczywistym.
Odpowiedz
anonim169(*.*.137.169)2016-04-27 19:57:23+6
@anonim173: co mam to moja sprawa lalusiu
Odpowiedz
anonim44(*.*.232.44)2016-04-28 01:07:00+3
@anonim169: a ja lubię FIATY, jak tylko weszło by auto segmentu D ze stajni fiata to bym sobie kupił, FIAT przypomina mi szczęśliwe czasy w mojej rodzinie
Odpowiedz
Chciałbym Was poinformować drogie gimby, że z przodu macie strefe kontrolowanego zgniotu. Z tyłu też ona jest, ale powyżej belki. Za tylnym zderzakiem jest gruba belka stalowa. Nie raz widziałem kolizję z dojechaniem w tył i samochód z przodu wychodził bez szwanku. Raz było to BMW, a drugim razem Reanult Kangoo (więc cienka blacha a nic się nie stało).
Odpowiedz
anonim159(*.*.213.159)2016-04-27 22:29:45+2
@anonim173: a Ty co go tak jedziesz posiadaczu VOLVO V40 z 1998 roku? :D
Odpowiedz
anonim173(*.*.211.173)2016-04-27 19:00:120
@anonim74: Tak tak
Tak to sobie tłumacz posiadaczu małego fiacika w gazie :)
Odpowiedz
Klasa oraz gabaryt samochodu, tego nie można porównywać
Odpowiedz
anonim83(*.*.58.83)2016-04-27 18:31:30+7
@anonim77: 210.77
Chłopie! Poważnie zastanów się o czym ty pj3rdolisz! ;D
Z tego co pj3rdolisz wynika, że sugerujesz, że zderzak jest mocniejszy niż pas przedni! Buhahahahahaha. Nie mam więcej pytań kurvva. Bez komentarza ;D ;D
Pas przedni to najsolidniejszy element antyzderzeniowy - chroniący podzespoły auta przed uszkodzeniem w razie kolizji!
A ty majaczysz coś o zderzaku! No kurvva, chłopie! Ogarnij się, serio ;]
Odpowiedz
hm, zobaczcie sobie crashtest Audi Q7 i fiata 500 - bezcenne. natomiast tutaj zadziałały prawa fizyki nic poza tym. strefa kontrolowanego zgniotu itd. fiacina przyjęła na masce większą część energii zderzenia aby kierowcy i pasażerom nic się nie stało, prawidłowo.
Odpowiedz
anonim140(*.*.28.140) 2016-04-27 20:38:16+6
Każdy samochód jest tak projektowany ,żeby przód pochłaniał energie zderzenia , natomiast tył jest zawsze bardzo sztywny w każdym samochodzie , nie zależnie od marki. Pozdro
Odpowiedz
anonim98(*.*.29.98) wysłano z m.cda.pl 2016-04-27 21:52:24+3
Samochód jest tak konstruowany żeby w trakcie uderzenia niektóre elementy się rozsypywały na drobne fragmenty co pochłania część energii powstałej w wyniki zderzenia.
Odpowiedz
anonim98(*.*.29.98)wysłano z m.cda.pl 2016-04-27 21:58:08+4
@anonim98: Te same osoby za 10 lat będą się modlić żeby je chociaż na Fiata było stać.....
Odpowiedz
anonim98(*.*.29.98)wysłano z m.cda.pl 2016-04-27 21:56:35+2
@anonim98: Całkowicie się z tobą zgadzam, ale pewnie zaraz gimbaza napisze że jestem posiadaczem fiacika.
Odpowiedz
Nisko zawieszonym czy też małym samochodem tej samej marki o podobnej cenie wyposażeniu wjedz kto kolwiek z was w wysoko ustawiony zderzak tylni oraz konstrukcje samochodu gdzie tam właśnie jest najmocniejsza. Zobaczycie dokładnie taki sam efekt. :)
Odpowiedz
anonim91(*.*.34.91) wysłano z m.cda.pl 2016-05-03 18:43:580
Mój przedmówca ma rację przywalił w tył, który jest sztywniejszy, ale widać po komentarzach kto potrafi sam dzisiaj zmienić koło w aucie. JAKA WIEDZA TAKI KOMENTAR. Zresztą Fiat 600, a VOLVO XC 70
Odpowiedz
anonim174(*.*.106.174) 2016-04-28 16:36:390
Nie, to nie Fiat, zawsze pojazd jadący z określoną prędkością uderzając w stojący będzie o wiele bardziej zniszczony aniżeli stojący - proste prawa fizyki.
Odpowiedz
@anonim174: Na tym filmiku obydwa pojazdy stoją więc skąd wniosek że akurat volvo stało w miejscu? A co do praw fizyki. Jeśli nawet volvo stało w miejscu takiej masy własnej pojazd jak Fiat Seicento nie miało prawa zrobić większych szkód dla pojazdu ważącego przynajmniej o 700 kg więcej swoją strefą zgniotu oraz jak zapewniają nas testy euro ncap jednego z najbezpieczniejszych samochodów świata włączając w to oczywiście to co napisałem wcześniej że najmocniejszą konstrukcję pojazd posiada z tyłu.
Odpowiedz
anonim40(*.*.75.40) 2016-04-28 11:39:430
Fiat jest fiat. Nawet w maluchu strefa zgniotu przy czołowym zderzeniu kończyła się już na silniku...
Odpowiedz
anonim18(*.*.141.18) 2016-04-28 06:20:430
przecież to seicento, tam to nawet silnik można wyszarpać rękami ....
Odpowiedz
pomijając tę jeżdżącą zdewastowaną trumienkę żeby właściciele Fiatów typu Punto 2010 1.4 benzyna wiedzieli że to te same silniki co w Tipo, Ritmo z lat 90-tych nie przepłacali by w salonach za te przestarzałe technologie .
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
