W dzisiejszym odcinku powrót do korzeni kanału naszego kanału - prezentujemy BMW serii 3 E46, które mimo upływu lat, nadal jest jednym z najpopularniejszych modeli na OTOMOTO. Dlaczego ten samochód jest tak lubiany przez polskich kierowców? Sprawdź sam!
W odcinku BMW E46 z 1999 roku z silnikiem benzynowym o pojemności 2,8 litra i mocy 193 KM.
00:00 Wstęp 00:36 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji 01:55 Wnętrze i wyposażenie 06:24 Bagażnik 07:34 Wrażenia z jazdy 08:40 Przyspieszenie i test elastyczności 09:18 Test wygłuszenia wnętrza 09:57 Widoczność i bezpieczeństwo 10:14 Test spalania 10:43 Ceny 11:39 Gama modeli i silników 15:07 Awaryjność 15:56 Koszty serwisowania 16:12 Podsumowanie testu
316i M43B19 4-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 1,9 litra i mocy 105 KM montowany w latach 1999 2001 316i N42B18 4-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 1,8 litra i mocy 116 KM montowany w latach 2001 2004 316i N46B18 4-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 1,8 litra i mocy 116 KM montowany w latach 2001 2004 318i M43B19 4-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 1,9 litra i mocy 118 KM montowany w latach 1998 2001 318i N42B20 4-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 2 litrów i mocy 143 KM montowany w latach 2001 2005 318i N46B20A 4-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 2 litrów i mocy 143 KM montowany w latach 2003 2005 320i M52B20TU 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 2 litrów i mocy 150 KM montowany w latach 1998 2000 320i M54B22 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 2,2 litra i mocy 170 KM montowany w latach 2000 2005 323i M52B25TU 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 2,5 litra i mocy 170 KM montowany w latach 1998 2000 325i M54B25 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 2,5 litra i mocy 192 KM montowany w latach 2001 2005 328i M52B28TU 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 2,8 litra i mocy 193 KM montowany w latach 1998 2000 330i M54B30 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 3 litrów i mocy 231 KM montowany w latach 2000 2005 M3 S54B32 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 3,2 litra i mocy 343 KM montowany w latach 2000 2005 zarezerwowany dla modeli coupe M3 CLS S54B32HP 6-cylindrowy silnik rzędowy wolnossący o pojemności 3,2 litra i mocy 360 KM montowany w latach 2003 2004 zarezerwowany dla modeli coupe
Oznaczenia silników BMW E46 motory wysokoprężne
318d M47D20 4-cylindrowy silnik wysokoprężny doładowany o pojemności 2 litrów zasilany pompą wtryskową, dysponujący mocą 116 KM i montowany w latach 1999 2003 318d M47D20TU 4-cylindrowy silnik wysokoprężny doładowany o pojemności 2 litrów zasilany wtryskiem typu common rail, dysponujący mocą 116 KM i montowany w latach 2003 2005 320d M47D20 4-cylindrowy silnik wysokoprężny doładowany o pojemności 2 litrów zasilany pompą wtryskową, dysponujący mocą 136 KM i montowany w latach 1998 2001 320d M47D20TU 4-cylindrowy silnik wysokoprężny doładowany o pojemności 2 litrów zasilany wtryskiem typu common rail, dysponujący mocą 150 KM i montowany w latach 2001 2005 330d M57D30 6-cylindrowy silnik wysokoprężny doładowany o pojemności 3 litrów zasilany wtryskiem typu common rail, dysponujący mocą 184 KM i montowany w latach 1999 2002 330d M57D30TU 6-cylindrowy silnik wysokoprężny doładowany o pojemności 3 litrów zasilany wtryskiem typu common rail, dysponujący mocą 204 KM i montowany w latach 2003 2005
O KANALE: Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
Wyszukiwanie odpowiedzi..
