Cześć, witajcie na kanale samoloty, w tym odcinku przedstawię Wam listę 10 największych lotnisk świata w 2019 roku, dane pochodzą z International Airport Review!
Dodatkowo zapraszam Was do oglądania nowego programu na kanale Discovery Chanel, pod tytułem "Lotnisko"!
Pierwszy odcinek już w najbliższy piątek, 12 kwietnia, o godzinie 21:00. A w programie między innymi:
190 tysięcy startów i lądowań. 18 milionów pasażerów rocznie. 46 przewoźników z całego świata. 42 operacje lotnicze co godzinę. 9 tysięcy pracowników w 30 różnych zawodach pracujących 24 godziny na dobę. Tak funkcjonuje największy port lotniczy w Polsce. Nowy program Discovery Channel „Lotnisko” nie tylko zdradzi kulisy pracy profesjonalistów dbających o nasze bezpieczeństwo i komfort podróży, ale też zabierze widzów w wyprawę po miejscach dostępnych na co dzień tylko dla personelu Lotniska Chopina w Warszawie. Premiera już w piątek, 12 kwietnia o godz. 21:00 na Discovery Channel.
Warszawski port lotniczy jest największy w Polsce. To potężny organizm funkcjonujący na pełnych obrotach przez 24 godziny na dobę, 365 dni w roku. To także skomplikowane, obostrzone surowymi przepisami procesy oraz praca setek profesjonalistów i pasjonatów, na barkach których spoczywa bezpieczeństwo milionów pasażerów. Już 12 kwietnia Discovery Channel rozpocznie emisję ośmio odcinkowej serii w całości poświęconej Lotnisku Chopina. Sprawdzimy, jak trudnym i odpowiedzialnym zadaniom muszą stawić czoła jego pracownicy. Telewizyjne kamery będą im towarzyszyć w wykonywaniu codziennych obowiązków, dotrą w niepokazywane dotąd miejsca i pokażą przebieg procesów, których na co dzień nie widzą pasażerowie.
Każdego dnia do Polski przylatują tysiące podróżnych. Niektórzy z nich próbują przekroczyć granicę nielegalnie. W programie „Lotnisko” zobaczymy jak najlepiej wyszkoleni Strażnicy Graniczni zapobiegają tego typu sytuacjom. To oni decydują o tym, kto wjedzie do naszego kraju. Poznamy m.in. Monikę, która mimo krótkiego stażu pracy ma na swoim koncie wykrytych kilka sfałszowanych dokumentów. W jaki sposób je weryfikuje? Co wzbudza jej podejrzenia? Co dzieje się z osobą, która nielegalnie chce przekroczyć granicę? Kulisy pracy funkcjonariuszy na tzw. pierwszej i drugiej linii zdradzi Jacek, Starszy Chorąży Sztabowy, kierownik zmiany.
Sprawdzimy również jak wygląda proces odśnieżania lotniska. Warszawska Służba Utrzymania Nawierzchni słynie ze swojej skuteczności na całym świecie. Jednym z zespołów dowodzi Tomasz. W czasie jego 33-letniej kariery Lotnisko Chopina nigdy nie zostało całkowicie zamknięte z powodu śniegu. Do jego obowiązków należy rozdzielanie zadań, sprawdzanie alertów pogodowych i decydowanie jakie maszyny i na jak długo powinny wyjechać na płytę, miejsca postojowe oraz płyty odlodzeniowe. Poznamy ludzi, którzy w ekspresowym tempie odśnieżają całą infrastrukturę lotniska, by samoloty mogły bezpiecznie startować i lądować.
Papierosy, duże sumy pieniędzy czy droga biżuteria to tylko niektóre z rzeczy, jakie przemytnicy próbują nielegalnie przewieźć przez granicę. Codziennie funkcjonariusze Służby Celno-Skarbowej stoją na straży, aby udaremnić przemyt. Do pomocy mają czworonożnych asystentów, którzy przechodzą specjalne i długotrwałe szkolenia, by za pomocą nosa wyczuć to, czego Służba Celno-Skarbowa nie może przeoczyć. W pierwszym odcinku zobaczymy jak psy włączają się w walkę z przemytnikami, będziemy też świadkami rewizji kobiet zza wschodniej granicy.
Wiele emocji towarzyszy również działaniom pracowników LS Cargo Terminal. Muszą radzić sobie z transportem żywych zwierząt, a także umiejętnie postępować z radioaktywnymi paczkami. Zajrzymy w miejsca, których nikt wcześniej nie pokazywał, żeby zdradzić w jaki sposób przewożone są najcenniejsze i najbardziej nietypowe przesyłki w kraju.
Przyjrzymy się także pracy koordynatorów ruchu lotniczego naziemnego - Follow Me, zwanych potocznie followkami lub marszałkami (z ang. marshaller), którzy zajmują się ruchem statków powietrznych po płycie lotniska. Jakie to uczucie prowadzić takie wielkie maszyny na ich miejsca postojowe? Jak długo szkolą się na samodzielne stanowisko? Jak komunikują się z pilotem? Na te pytania odpowie Piotr – pasjonat lotnictwa, który od zawsze marzył o pracy na lotnisku. Od 2,5 roku jest „oczami” pilota ubezpieczając samoloty w czasie kołowania.
To jeszcze nie wszystko. Prześledzimy również trasę bagażu od momentu jego nadania po zapakowanie na pokład. Podejrzymy m.in. pracę koordynatorów lotów, agentów handlingowych, pracowników rampy czy mechaników odpowiadających za przeglądy samolotów. Lotnisko przed widzami Discovery Channel nie będzie już miało żadnych tajemnic!
Wyszukiwanie odpowiedzi..
