Cwaniaki z napędem na RWD jest znacznie łatwiej bo trzeba operować dobrze gazem i kontrować kierownicą... Taka jazda z FWD to nie lada sztuka, a zwłaszcza w kombi. Pozdro dla kumatych i niedzielnych kierowców ;)
Odpowiedz
@anonim209: Przecież drift to jest kontrolowany poślizg :D
Odpowiedz
anonim209(*.*.59.209)2012-11-22 12:47:310
@anonim29: 1. to niebyl drift tylko kontrolowany poslizg . 2 W kombi latwiej bo szybciej tyl wpada w poslisk i latwiej utrzymac poslizg bo wieksza waga powoduje wieksza bezwladnosc, trudniej wyjsc z poslizgu. 3 gdyby mial wytrzaskane zawieszenie wylecial by juz po pierwszym zakrecie, no i samochud po wysjsciu z poslizgu z byt stabilnie sie zachowywal jak na zamienniki czy zniszczony zawias . 4 kometujecie a nie wiecie co tepe strzaly Odpowiedz
Wszyscy ktorzy uwazaja ze drift na przednionapedowym samochodzie jest latwy groobo sie myli. Szkoda mi tych dla ktorych wszystko jest latwe jak wysranie sie.
Odpowiedz
anonim15(*.*.169.15)2014-05-01 02:32:27+2
@anonim45: Drift to poślizg kontrolowany więc ślizganie się takie to też drift, do JBB nie konieczny jest napęd na tył liczą się umiejętności kierowcy i w miarę mocne auto, takie zabawy nawet na FWD to świetna sprawa i dużo dają, sam nie raz wybroniłem się przed dzwonem czy zaliczeniem rowu na mokrej nawierzchni dzięki takiej zabawie i ćwiczeniu umiejętności.
Odpowiedz
anonim45(*.*.33.45)2013-01-10 20:08:130
@Rikiki: to nie jest drift tylko ślizganie się. jak nie masz o tym pojęcia to najpierw się zapoznaj z tematem.
Odpowiedz
@anonim231: i to jeszcze jest przednio napędowiec
Odpowiedz
anonim206(*.*.175.206)2012-04-16 15:00:490
@Darkness: fakt ciężko, a driftowałeś takim samochodem z zawieszeniem zrobionym na sztywno ?? Dużo łatwiej do tego cienkie zużyte oponki na tył i jak masz co nieco pojęcia to po jednym dniu juz nie będzie to takie ciężkie ;]
Odpowiedz
anonim171(*.*.93.171) 2012-04-16 15:00:49+2
Umiejetnosci prowadzenia auta na zaawansowanym poziomie ! Jestem pod wrazeniem.
Odpowiedz
anonim195(*.*.41.195) 2012-04-16 15:00:49+2
Sam mam taką toykę i to co on robi to jets mistrzostwo świata przy tych gabarytach i napędem na przód :D Naprawdę ciężko jest wprowadzić taki samochód w poślizg kontrolowany.
Odpowiedz
anonim72(*.*.42.72) 2012-04-16 15:00:49+2
nie no, podoba mi się. a c*uj że na mokrym, a c*uj że na ręcznym, a nie "w PIZ... de" (4 post w dół) Trza umieć mimo wszystko, ja nie umiem dlatego podziwiam. Są tacy co umieją lepiej, to tych podziwiam bardziej :)
Odpowiedz
anonim153(*.*.55.153) 2012-05-19 16:21:42+2
Moim zdaniem na prawde git. Sam mam FWD i raczej przy nim pozostane i nawet na mokrej nawierzchni jazda bokiem jest pewnym wyzwaniem jezeli ma to wygladac "dobrze". Mi na razie pozostaje nauka na sniegu, gosc jest na prawde niezly a jak ktos pierd***i ze slabo ze do dupy itp itd to niech sam sproboje ;) Jestem pewien ze u wiekszosci skonczylo by sie na 180 stopniach przy recznym...
Odpowiedz
anonim147(*.*.206.147) 2012-04-16 15:00:49+2
co za filozofia,jak ktoś potrafi jeździć to ku*wa nawet takie triki wykona autobusem.Wasze bezmyślność mnie osłabia.
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
