Następne wideo
anuluj
Odblokuj dostęp do 17340 filmów i seriali premium od oficjalnych dystrybutorów!
Oglądaj legalnie i w najlepszej jakości.
Włącz dostęp
avatar

Tak się kończy szybka jazda

pokaż cały opis
5.0 / 5 Oceny: 22
Włącz dostęp do 17340 znakomitych filmów i seriali
w mniej niż 2 minuty! Nowe, wygodne metody aktywacji.
Komentarze do: Testowanie motocyklu
Najlepsze komentarze
cdagame 2015-05-25 16:18:09 +58
Trzeba docenić za poświęcenie. Przetestował motor ale od razu też kask i kombinezon. Szacun dla gościa bo mało jest tak dobrych testów w internecie. Odpowiedz
avatar
anonim102 (*.*.121.102) 2015-05-25 18:36:49 +5
@anonim9: Idioci... Nie wciska tylniego tylko koło mu się zablokowało( silnik mógł się zatrzeć) Odpowiedz
avatar
anonim97 (*.*.217.97) 2015-05-25 18:41:46 +4
@anonim102: plus dla kolegi, zerknijcie na obrotomierz Odpowiedz
Pokaż wszystkie odpowiedzi [4]
avatar
anonim11 (*.*.25.11) 2015-05-25 18:48:00 +17
Gwaltowne zredukowanie gazu daje efekt blokowania tylnego kola, jezeli motocykl nie ma tzw. slizgajacego sie sprzegla. Powinien nacisnac sprzeglo albo dodac gazu, aby tylne kolo zlapalo przyczepnosc. Przy slabych silnikach trudno wywolac blokowanie kola przez redukcje gazu, chyba ze na sliskiej jezdni. Odpowiedz
avatar
anonim74 (*.*.177.74) 2015-05-25 18:58:53 +3
@anonim11: o kurde ale znafca, slizgajace sie sprzegło hahaha. slizganie sprzęgla to oznaka jesgo zuzycia lub złego poskładania xD pozdro 900 Odpowiedz
avatar
anonim69 (*.*.221.69) 2015-05-25 23:24:07 +3
@Mateusz_Lewandowski4: Ludzie, prawie wszystkie dzisiejsze super-bike'i maja tzw. slipper clutch. Dziala ono automatycznie i zapobiega blokowaniu kola. Moze w przyszlosci bedziecie jezdzic takimi motocyklami to dowiecie sie jak to dziala. Jezeli takiego sprzegla nie macie w swoich motocyklach to musicie uwazac i recznie reagowac na blokade tylnego kola przy redukowaniu gazu - albo dodacie gazu, albo nacisniecie sprzeglo. Odpowiedz
Pokaż wszystkie odpowiedzi [3]
avatar
anonim116 (*.*.43.116) 2015-05-25 16:14:17 +6
Raczej "motocykla". Odpowiedz
avatar
anonim169 (*.*.32.169) 2015-05-26 08:42:35 0
@anonim116: PeterGriffin, to niedorobiony gimbus dlatego tworzy tak podstawowe błędy. Odpowiedz
avatar
anonim221 (*.*.103.221) 2015-05-25 19:49:45 +3
Chyba silnik zblokował tylne koło Odpowiedz
avatar
anonim175 (*.*.48.175) 2015-05-25 16:47:07 +3
głąby zobaczcie kierownice co z nią :D Odpowiedz
avatar
anonim168 (*.*.101.168) 2015-05-26 01:39:13 +2
wkoncu niebedzie komora :-) Odpowiedz
avatar
anonim91 (*.*.106.91) wysłano z m.cda.pl 2015-05-25 21:57:29 +2
Lepiej przybic piątkę z Duda niż z komorem ty pedale , bo sam byś nawet na to nie wsiadł hahaha Odpowiedz
avatar
anonim141 (*.*.245.141) 2015-05-25 18:24:45 +2
to nie wina predkosci tylko cos mu sie odkrecilo w kierownicy i spowodowalo to brak kontroli jak kierunkiem jazdy Odpowiedz
avatar
anonim190 (*.*.9.190) 2015-05-25 19:12:31 +3
@anonim141: a silnik przestał przez to pracować . brawo gimbusie z cda Odpowiedz
avatar
anonim143 (*.*.217.143) 2015-05-25 16:21:25 +2
Baaaaaaaaka!!!! ('-.-) Odpowiedz
avatar
anonim15 (*.*.228.15) 2015-05-25 16:11:05 +2
Chyba coś się poluzowało - rozum. Odpowiedz
avatar
anonim35 (*.*.215.35) 2015-05-26 18:23:35 +1
Ale wy głupoty pierdolicie. Mógł łańcuch pierdolnąć albo silnik nie wytrzymał. Odpowiedz
avatar
anonim30 (*.*.182.30) 2015-05-25 16:45:13 +1
I tak dobrze ze zwolnił w poślizgu tylnego kola dobry kierowca ale każdemu się zdarza . Odpowiedz
avatar
anonim246 (*.*.134.246) 2015-05-25 16:35:08 +1
PO CO MACHAL? :? Odpowiedz
avatar
anonim246 (*.*.134.246) 2015-05-25 16:34:05 +1
po co on machal? Odpowiedz
avatar
anonim170 (*.*.222.170) 2015-05-25 16:30:38 +1
umie ktoś wytłumaczyć. jak by tylne koło mu zblokowało to był by pisk. A kierownica mu się przecież nie poluzowała poza tym i bez trzymanki bym sie zatrzymał i nie wykoleił. Może olej mu zaczął się lać pod tylne koło. Dziwnie jakoś kładł mu się ten motocykl. Odpowiedz
avatar
anonim227 (*.*.253.227) 2015-05-25 19:40:35 0
@anonim170: mogła korba wyjść bokiem i olej pociec pod tylne koło z resztą widać że ciągnie za sobą długą linie oleju Odpowiedz
saddamslupsk 2015-05-27 11:26:43 0
Ja bym nieco inaczej opisał ten filmik - tak się kończy kupowanie od Polaków motocykla/pojazdu w dobrym stanie ;) Odpowiedz
avatar
anonim28 (*.*.239.28) wysłano z m.cda.pl 2015-05-27 06:49:41 0
Widć że gość chyba pierwszy raz wsiadł na motocykl-górę wzięły reakcję obronne-najgorszy wróg motocyklisty. Gość spanikował zamiast wziąść się w garść.
Nie nędę pisał co miał w takim przypadku zrobić bo każdy objeżdżony motocyklista wie. Odpowiedz
Rafal_Szymanski4 2015-05-26 19:21:52 0
To są drgania Shimmy chyba każdy motocyklista tego doświadczył nie ma to nic wspólnego z doświadczeniem . A wystarczył by amortyzator skrętu i kilka stówek zaoszczędzone;) Odpowiedz
Rafal_Szymanski4 2015-05-27 21:06:40 0
@anonim180: No spoko może i któryś tysiaczek ale kombinezon i dupa też się liczą ;) Odpowiedz
avatar
anonim180 (*.*.96.180) 2015-05-26 22:33:10 0
@Rafal_Szymanski4: jakby tylko kilka stowek bylo zaoszczedzone to napewno nikt by amorow skretu nie kupowal bo takowy to koszt nawet w tysiacach :) Odpowiedz
avatar
anonim2 (*.*.240.2) 2015-05-26 08:50:17 0
No i wyszło mu cinquecento seicento. Odpowiedz
avatar
anonim110 (*.*.214.110) 2015-05-26 01:50:42 0
"Motocykla" k****a ! Odpowiedz
Więcej
Autoodtwarzanie następnego wideo
on
off

Logowanie