Potrzebujesz szybszego ładowania wideo?
Załóż konto CDA Premium i nie trać czasu na wczytywanie.
Aktywuj teraz! Aktywuj konto premium Dlaczego widzę ten komunikat?

CDA nie limituje przepustowości oraz transferu danych.
W godzinach wieczornych może zdarzyć się jednak, iż ilość użytkowników przekracza możliwości naszych serwerów wideo. Wówczas odbiór może być zakłócony, a plik wideo może ładować się dłużej niż zwykle.

W opcji CDA Premium gwarantujemy, iż przepustowości i transferu nie braknie dla żadnego użytkownika. Zarejestruj swoje konto premium już teraz!
Następne wideo
anuluj
Odblokuj dostęp do 17931 filmów i seriali premium od oficjalnych dystrybutorów!
Oglądaj legalnie i w najlepszej jakości.
Włącz dostęp
avatar
Dodał: Jednoślad pl
Konto zweryfikowane
Opublikowano: 2024-02-01

W tym odcinku poznasz historię motocykla, który chociaż był zaledwie prototypem, to na stałe zapisał się na kartach radzieckiej historii. IŻ WEGA miał być konkurentem dla motocykli japońskich i europejskich.
Jak pewnie sami się domyślacie, nigdy nie został. Żywotność silnika Wankla w radzieckim wykonaniu była żenująco niska. Tak niska, że po wykonaniu zaledwie pięciu prototypów rozpoczęto pracę nad Iżem Wega z klasycznym silnikiem boksera. Żeby było jeszcze gorzej, i ten motocykl nigdy nie wyjechał na moskiewskie ulice. Cała historia Iża Wegi zakończyła się na kilku wyprodukowanych sztukach, chociaż plany radzieccy konstruktorzy mieli ogromne.
Iż Wego mógł się podobać. Wygląda bardzo nowocześnie i zupełnie nieradziecko, chociaż możemy dostrzec pewne podobieństwa do turystycznych motocykli BMW czy Hondy.

pokaż cały opis
0 / 5 Oceny: 0
Lubisz ten film?
Poleć go znajomym
Włącz dostęp do 17931 znakomitych filmów i seriali
w mniej niż 2 minuty! Nowe, wygodne metody aktywacji.
Komentarze do: IŻ który wytrzymywał 100 godzin jazdy. IŻ WEGA: 736 cm3 i 86 KM
Autoodtwarzanie następnego wideo
on
off

Oglądaj gdzie chcesz

CDA

Ulepsz konto

Przydatne linki

Kup w

Logowanie