Mówią, że praktyka czyni mistrza, dlatego stosuję się do rad różnych instruktorów nauki jazdy motocyklem (głównie bazuję na materiałach z kanału MotoJitsu® https://www.youtube.com/c/MotoJitsu/videos ) i praktykuję na drogach oraz na parkingach.
W trakcie ćwiczenia manewrów przy małych prędkościach łatwo o przerwotkę, którą i mi udało się zaliczyć.
Prawdopodobnie powodem była zbyt mała prędkość w stosunku do przechyłu skutera i brak dodania na czas gazu, aby spróbować podnieść maszynę i nie dopuścić do jej przewrócenia się na bok (dodanie gazu tuż po przewrotce było zupełnie niezamierzone).
Tak, wiem że motocykl należy podnosić plecami, ale na szczęście Kymco Downtown 300i ABS waży jedyne 180 kg, a jego przechył w tej konkretnej sytuacji pozwalał ustawić jednoślad do pionu bez obracania się tyłem, jak tu: https://youtu.be/YSvIwNhMgkw i tu: https://youtu.be/vDi--SHP_Vw
Wyszukiwanie odpowiedzi..
