Tak się w Łodzi jeździło tramwajem od Placu Wolności do ronda Solidarności. Może nie było tak krzywo, ale tory były nierówne i miejscami trochę zapadnięte. Jak się spało w tramwaju to dość łatwo było się połapać ile jeszcze zostało do akademika... Później wymienili całą nawierzchnię. Wchodziłem do wykopu i asfalt zaczynał się na wysokości szyi. To pokazuje jaką ilość warstw musieli tam ustawić. Ciekawe czy teraz na tej trasie tramwaj nadal jeździ prosto bez telepania czy już się wszystko zepsuło. Zmiany w kształcie torów na wspomnianej trasie były minimalne a odczuwało się to jak jazdę terenową. Na tym filmie to dopiero musiało telepać pasażerów :)
Odpowiedz
anonim205(*.*.233.205)wysłano z m.cda.pl 2016-11-09 20:27:44+1
@annim: Piotrkowska odcinek między Plac Niepodległości a Wigury/Żwirki.Jadąc tym odcinkiem można było zęby stracić i dostać palpitacji serca.
Odpowiedz
anonim140(*.*.227.140)wysłano z m.cda.pl 2016-11-08 14:23:08+6
@anonima02:0c7f:8206:: Ze względu na brak utrzymania. Tzn. Pociagi jeżdźą tor cały czas pracuje. Nikt go nie podbija (maszynowo Plaserem) i mamy to co na filmiku.
Odpowiedz
Grave_digger... wracaj do szkoły... tu chodzi o cały tor/torowisko a szyna to pojedynczy element torowiska
Odpowiedz
anonim201(*.*.116.201) 2016-11-08 14:49:070
To nie krzyweszyny tylko sposób na ograniczenie prędkości. A tak w ogóle, to czekam na kompilację krzywych zębów i doczekac się nie mogę. A przeca w CDA musi byc jakiś Zygfryd.
Odpowiedz
Wyszukiwanie odpowiedzi..
