Naprawa dwóch skód po crashteście w różnych serwisach i ponowny crashtest.

Wniosek się nasuwa jeden: Niemcom nie można ufać. Odpowiedz

Jaka mamy gwarancje, ze autoryzowany serwis naprawi samochod tak jak powinien? Odpowiedz

No dobra, ale który Polak może sobie pozwolić na tego typu naprawę w autoryzowanym serwisie? Kupujesz auto używane kilku lub kilkunastoletnie za tyle ile aktualnie możesz wydać. No i co wydasz 2x więcej na serwis? Jasne, że nie... jedziesz do "pana Władka" i on ci wyklepuje auto. Później masz nadzieję, że taki wypadek się nie zdarzy lub sprzedajesz auto i kupujesz inne używane w bliżej nieokreślonym stanie. Nie oszukujmy się, ale tak to wygląda w praktyce. Auto po naprawach i wyklepywaniu w razie wypadku nie zachowa się jak nówka. No ale póki nie będzie wypadku jeździ więc po co narzekać :) Najlepiej jeśli macie cinquecento, matiza lub innego mikrusa w którym strefa zgniotu nie istnieje a testy zderzeniowe wykazują, że wszyscy giną. Co ciekawe w takich testach smart wcale nie wychodzi źle. No ale bezpieczeństwo kosztuje. Innymi słowy: nie każdego stać na bezpieczne auto. A filmy tego typu powstają po to by przekonać użytkowników do tego by wydali swoje ciężko zarobione pieniądze w autoryzowanym serwisie, a nie poza nim. Swoją drogą pamiętam przekręty i jakość usług pewnego autoryzowanego serwisu z Kalisza. Samochód był w leasingu więc można go było naprawiać tylko w autoryzowanym serwisie. Po rutynowym przeglądzie dzwonię z trasy, że mi się kontrolka płynu chamulcowego zapaliła. Kazali mi sprawdzić czy nie ma wycieku i po potwierdzeniu kazali jechać do nich. Myślałem, że przyznają się do tego, że podczas przeglądu źle zamocowali czujnik i się odczepił w trakcie jazdy. Nic bardziej mylnego: Wytrząsło się na dziurach... należy się tyle i tyle... Po zakupie obecnego auta też byłem w serwisie producenta by kupić plastikową rączkę od klapy bo oryginał był urwany. Na alledrogo kupił bym za tę cenę 3 szt. i to razem z linką. Innymi słowy: może i dobrze mieć oryginalne części, ale czasem lepiej mieć trochę więcej w portfelu, a w razie wypadku itak nie ma gwarancji, że go przeżyjemy (nawet w nowym aucie). Odpowiedz

https://www.youtube.com/watch?v=Ukq-UUQAcZs Odpowiedz

jak slysze czeski to rzygac mi sie chce Odpowiedz

trza było dać polakom szansę... Odpowiedz

W Polsce by to wyklepali lepiej. Odpowiedz

jak zachowa sie "igiełka" sprowadzona od niemca-helmuta przez handlarza-złodzieja poskładany z 2-3 samochodów, pospawany - tak średnio zakładając przy prędkości 70 km/h nikt nie wyjdzie z tego cało. Odpowiedz

Chlopaki, zamiast oglądać filmy, lepiej zajrzyjcie tu; playfap.top Odpowiedz

a ciekawe jak roznica w cenie miedzy srwisem a zwyklym mechemanikiem Odpowiedz

Skoda tych szkód Odpowiedz

no pewnie lekki dzwon i samochód rozebrali do gołej blachy żeby go potem poskładać od podstaw do kupy. Taniej by wyszło kupić drugiego. Odpowiedz

a czemu nie porównali tego z bezwypadkowym pojazdem, może te różnice między niebieskim i czerwonym nie mają większego znaczenia :D Odpowiedz

Po kilku takich eksperymentach ten złom wyjeżdża na ulice. Odpowiedz

a ja mam to w dupie co 3 latka mam nową furę hehe

a wy bujajcie się trupami z DDRu hehe Odpowiedz